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Sedco Forex International Inc. La Comisión Europea dijo el miércoles que ha dado su aprobación condicional a una fusión entre la línea de contenedores alemana Hapag-Lloyd y la United Arab Shipping Company (UASC). 160 La fusión crearía una empresa combinada de entre 7 y 8.000 millones de euros (7.5-8.600 millones de euros). Sería la quinta mayor empresa naviera del mundo, con acceso a la ruta comercial Asia-Europa y rutas transatlánticas y transpacíficas. 160 Cuatro empresas operan en el sector del transporte marítimo de contenedores, dijo la Comisión. Los petroleros rusos han introducido clandestinamente combustible de reacción en Siria a través de las aguas de la UE, reforzando suministros militares a un país devastado por la guerra en el que Moscú está llevando a cabo ataques aéreos en apoyo del gobierno, según fuentes con conocimiento del asunto. 160 Por lo menos dos buques de pabellón ruso hicieron entregas - que contravienen las sanciones de la UE - a través de Chipre, dijo a Reuters una fuente de inteligencia con un gobierno de la Unión Europea. Hubo un fuerte aumento en los envíos en octubre, dijo la fuente que habló bajo condición de anonimato debido a la sensibilidad del asunto. Con el objetivo de desarrollar la infraestructura, el almacenamiento y el soporte técnico necesarios para permitir operaciones seguras de gas natural licuado (GNL) para clientes en el norte del Reino Unido y el Mar del Norte, incluyendo bunkering, ExxonMobil, Babcock International Group, Bernhard Schulte Shipmanagement, Calor y Orkney Islands Council han firmado un acuerdo para colaborar en el proyecto Caledonia LNG. 160 Las partes firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) el 22 de noviembre para investigar las oportunidades de suministro de GNL para aplicaciones marinas y terrestres. Los operadores de buques del Golfo de México quieren ver un sostenido aumento de los precios del petróleo. Después de dos años, los dueños y operadores de barcos de suministro en el Golfo de México esperan que los precios del petróleo crudo mejoren en 2017. Eso estimularía la actividad de los perforadores que sirven y pondrían barcos desempleados en el agua. Sin embargo, los propietarios de los buques no tienen necesariamente que esperar un buen año. 160 Utilización de OSVs y PSVs en el Golfo está por debajo del 50 por ciento ahora, por debajo del 70 por ciento hace un año y el 90 por ciento hace dos años, Peter Laborde, Jr. fundador de Laborde Marine, estimado a principios de octubre. Por supuesto, no sabemos dónde vendrán los precios del crudo desde aquí. Rusia tiene más rompehielos polares que el resto del mundo combinado. América tiene un rompehielos polares y que uno está bien pasado su principal. Se ha hablado de compartir rompehielos. Compartir puede funcionar con aliados, que generalmente están en la misma página. Compartir no funcionará con Rusia, que ve el mundo como un juego de suma cero.160 160 En junio de 2016, Rusia anunció el lanzamiento de Arktika, el rompehielos polar más grande del mundo. Con un desplazamiento de carga total de 33.540 toneladas, una longitud de 173,3 metros y una anchura de 34 metros, será capaz de romper el hielo hasta 2,9 metros. Se espera que los ensayos de mar estén programados para el 2017. Copie los Informes de Actividades Marítimas 2016, IncSedco Forex Offshore se fusionará con Transocean Schlumberger Ltd. París, ha acordado hacer girar su unidad de perforación Offshore offshore, Sedco Forex Offshore, para unirla con Transocean Offshore Inc. Houston. La fusión creará la compañía de perforación offshore más grande del mundo, que se llamará Transcocean Sedco Forex. Se espera que la empresa sea la cuarta compañía de servicios de campo petrolero más grande, en términos de capitalización de mercado, detrás de Schlumberger, Halliburton y Baker Hughes Inc. El acuerdo da nuevas operaciones a Sedco Forex en el Golfo de México y Noruega y ofrece a Transocean una mayor fortaleza en África Occidental y Asia. La transacción se espera que sea libre de impuestos y se contabilizará como una compra, con Sedco Forex Offshore como el accou. Sedco Forex International Inc. La Comisión Europea dijo el miércoles que ha dado su aprobación condicional a una fusión entre la línea alemana de transporte de contenedores Hapag-Lloyd y la United Arab Shipping Company (UASC, por sus siglas en inglés) . 160 La fusión crearía una empresa combinada de entre 7 y 8.000 millones de euros (7.5-8.600 millones de euros). Sería la quinta mayor empresa naviera del mundo, con acceso a la ruta comercial Asia-Europa y rutas transatlánticas y transpacíficas. 160 Cuatro empresas operan en el sector del transporte marítimo de contenedores, dijo la Comisión. Los petroleros rusos han introducido clandestinamente combustible de reacción en Siria a través de las aguas de la UE, reforzando suministros militares a un país devastado por la guerra en el que Moscú está llevando a cabo ataques aéreos en apoyo del gobierno, según fuentes con conocimiento del asunto. 160 Por lo menos dos buques de pabellón ruso hicieron entregas - que contravienen las sanciones de la UE - a través de Chipre, dijo a Reuters una fuente de inteligencia con un gobierno de la Unión Europea. Hubo un fuerte aumento en los envíos en octubre, dijo la fuente que habló bajo condición de anonimato debido a la sensibilidad del asunto. Con el objetivo de desarrollar la infraestructura, el almacenamiento y el soporte técnico necesarios para permitir operaciones seguras de gas natural licuado (GNL) para clientes en el norte del Reino Unido y el Mar del Norte, incluyendo bunkering, ExxonMobil, Babcock International Group, Bernhard Schulte Shipmanagement, Calor y Orkney Islands Council han firmado un acuerdo para colaborar en el proyecto Caledonia LNG. 160 Las partes firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) el 22 de noviembre para investigar las oportunidades de suministro de GNL para aplicaciones marinas y terrestres. Los operadores de buques del Golfo de México quieren ver un sostenido aumento de los precios del petróleo. Después de dos años, los dueños y operadores de barcos de suministro en el Golfo de México esperan que los precios del petróleo crudo mejoren en 2017. Eso estimularía la actividad de los perforadores que sirven y pondrían barcos desempleados en el agua. Sin embargo, los propietarios de los buques no tienen necesariamente que esperar un buen año. 160 Utilización de OSVs y PSVs en el Golfo está por debajo del 50 por ciento ahora, por debajo del 70 por ciento hace un año y el 90 por ciento hace dos años, Peter Laborde, Jr. fundador de Laborde Marine, estimado a principios de octubre. Por supuesto, no sabemos dónde vendrán los precios del crudo desde aquí. Rusia tiene más rompehielos polares que el resto del mundo combinado. América tiene un rompehielos polares y que uno está bien pasado su principal. Se ha hablado de compartir rompehielos. Compartir puede funcionar con aliados, que generalmente están en la misma página. Compartir no funcionará con Rusia, que ve el mundo como un juego de suma cero.160 160 En junio de 2016, Rusia anunció el lanzamiento de Arktika, el rompehielos polar más grande del mundo. Con un desplazamiento de carga total de 33.540 toneladas, una longitud de 173,3 metros y una anchura de 34 metros, será capaz de romper el hielo hasta 2,9 metros. Los ensayos en mar están programados para 2017. copy 2016 Maritime Activity Reports, Inc

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